[Александр Кас]

magnus сказал:

Эксперты: малайзийский лайнер сбит Су-25 http://zavtra.ru/con...ner-sbit-su-25/

Вот это Новость, уважаемый magnus! Спасибо. Маленькая просьба: приводите ссылки с самими статьями, или фрагментами. Вот эта Статья:

Цитата

Эксперты: малайзийский лайнер сбит Су-25
6 августа 2014 3
Малайзийский Boeing, потерпевший крушение в небе над востоком Украины, возможно, был сбит ракетой и пушкой истребителя Су-25.

Об это в среду со ссылкой на экспертов сообщает издание New Straits Times, передаёт РИА Новости.

Эксперты считают, что истребитель выпустил ракету "воздух-воздух" по пассажирскому лайнеру, а затем "добил" его выстрелом из 30-миллиметровой пушки. По их мнению, этим можно объяснить характер повреждений лайнера и разлета осколков: присутствуют как округлые отверстия, обычно получающиеся в результате выстрела из пушки, так и разрывные отверстия от ракет, имеющих стреловидные поражающие элементы.

"На некоторых (фотографиях с места крушения) осколки от взрыва совпадают с теми, которые оставляет оружие с дистанционным взрывателем, а на других — более точные и кучные, от огня из пушки. Мы анализируем это", — заявил источник газете.

Согласно этой новой версии, была использована ракета с тепловой головкой самонаведения с трехкилограммовой боеголовкой, которая попала в самые горячие места самолета — двигатели. Эта версия исключает предыдущую о том, что самолет был сбит установкой "Бук", так как тогда, по мнению экспертов, от самолета практически ничего не осталось бы, и не требовался бы еще один, "добивающий" удар из пушки.

Как отмечает издание, Су-25 может набирать максимальную высоту в 25 тысяч футов (7,6 км), а малайзийский лайнер летел на высоте 10,6 км. Однако, как заявляет источник газеты, "Су-25 пришлось бы действовать на пределе своих возможностей, но это вполне реально".

Начальник главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Андрей Картаполов ранее сообщал, что перед катастрофой в 3-5 километрах от Boeing был замечен украинский военный самолет, предположительно, штурмовик Су-25. Он отметил, что этот Су-25 способен гарантированно поражать воздушные цели на расстоянии пяти километров.

Новая версия, озвученная экспертами, не противоречит данным, полученным после расшифровки бортовых самописцев малайзийского Boeing. Более того, она объясняет наличие нехарактерных повреждений на обшивке самолета, а также согласуется со сведениями о появлении поблизости от пассажирского лайнера военных самолетов незадолго до того, как тот пропал с экранов радаров.

Кроме того, как сообщалось ранее, по требованию украинских диспетчеров Boeing-777 летел на меньшей высоте, чем требовал его план полета, предусматривающий высоту в 10,66 тысячи метров. Пилоты же снизились до 10,05 тысячи метров. Прежде говорилось о том, что такое снижение позволило системе "Бук" достичь цели и совершить поражающий удар. Однако часть экспертов сообщала о том, что 10 тысяч метров - максимальная высота истребителя Су-25, поэтому версию, что малайзиский лайнер был сбит штурмовиком исключать не обосновано.

Но только мировое сообщество не заметит этого. Сейчас надо очернить Россию, всё что против этой генеральной линии Жандарма Мира США не имеет права на существование.

[magnus]

Да не за что. Да большинство обывателей в Европе считают, что Боинг сбили украинцы по своей безалаберности, как обычно (статью сразу не отметил, сразу не найду). То что киевский режим патологически жестокий, ЭТО там еще не знают.___Палик то прав, все упирается в позицию России, которая готова нести тяготы с миллионом беженцев(скоро уже) и ничего не делает, чтобы остановить избиение мирных жителей. В Осетии 2008 боялись дестабилизации обстановки, в России ничего не боятся(терпеливые блин-Сталин сказал). Еще уговорят возобновить поставки газа "в долг".

[Энтони]

Не могу не согласиться с Магнусом. В этом вопросе, позиция России должна быть жесткой и принципиальной. Нельзя, нельзя упускать столь значимый политический "козырь". Даже украинские СМИ признают, что "расследование" мало-помалу загоняют в тупик. А между тем, с момента катастрофы "Боинга" прошло-то уже 20 дней.

Цитата

Участники международной комиссии около двух недель фактически безвылазно просидели в Киеве, пояснил эксперт. Выезды каждый раз откладывались из соображений безопасности. Многие из экспертов в итоге запросились домой. В четверг, 7 августа, было принято решение об отъезде комиссии из Украины. По официальной версии — в связи с завершением «первого этапа поисков».

Когда и как участники разбирательства приступят ко второму этапу, руководство комиссии не уточнило, отметив лишь, что установленный правилами Международной организации гражданской авиации (ICAO) месячный срок на обнародование первых результатов придется отодвигать.
Моя ссылка

[magnus]

Летающие мертвецы
Редакция Завтра
5 августа 2014 1
Боинг 777
Источник: Свободная пресса
В деле малайзийского «Боинга», сбитого 17 июля возле Донецка, обозначилась новая версия. По мнению немецкого авиационного эксперта Питера Хайсенко, лайнер обстреляли из авиационной пушки. Сделать это могла только украинская сторона – у ополченцев Донецкой народной республики нет авиации.
«На фото фрагментов кокпита (кабины пилотов) видны входные и выходные отверстия от снарядов калибра 30 мм», – цитирует Хайсенко издание «Наша планета». Эксперт отмечает, что на снимках хорошо видны как входные, так и выходные отверстия: края первых вогнуты внутрь кабины, а вторых – наружу. Отверстия от снарядов видны на обеих сторонах кабины, а значит, лайнер обстреляли с двух сторон.
Хайсенко напоминает, что по показаниям испанского диспетчера и радиолокационным данным Минобороны РФ, перед крушением рядом с «Боингом» находились, предположительно, один или два украинских Су-25. Эти штурмовики вооружены, в частности, 30-миллиметровой пушкой типа GSch-302 / АО-17A, отмечает Хайсенко.
В свою очередь, немецкий военный эксперт Бернд Бидерман полагает, что малайзийский лайнер не мог быть сбит ракетой «земля-воздух» из зенитного ракетного комплекса «Бук» По мнению Бидермана, осколки ракеты ЗРК, проникая в фюзеляж, «генерируют огромную температуру трения». В результате, на месте катастрофы неминуемо возник бы пожар, едва на раскаленные части фюзеляжа попало бы топливо из разбитых баков.
Ранее в интервью канадскому телеканалу CBC Майкл Бочуркив – пресс-секретарь миссии ОБСЕ, расследующей катастрофу под Донецком, – сказал, что видел на кусках обшивки самолета пробоины, напоминающие следы от пуль пулемета. «Там было два или три фрагмента фюзеляжа, которые были буквально изрешечены. Это выглядит почти как пулеметный огонь, очень интенсивный пулеметный огонь, который оставил эти уникальные следы, которые мы не видели больше нигде», – отметил Бочуркив. Он, кроме того, заявил, что сотрудники ОБСЕ не заметили на месте крушения фрагменты ракет.
Версия о том, что «Боинг» расстрелял украинский штурмовик – лишь видимая часть айсберга. Что на деле стоит за катастрофой с малайзийским «Боингом», рассказал «Свободной прессе» пожелавший остаться неизвестным бывший сотрудник Генпрокуратуры РФ, который в составе группы следователей принимал участие в раскрытии резонансных терактов в Москве:
– Катастрофа с «Боингом» имеет сложный информационный фон, и отделить факты от вымысла довольно сложно, – отмечает бывший следователь Генпрокуратуры. – Обращает на себя внимания динамика изменений позиции украинского руководства. Вначале, буквально за час до катастрофы, Совет нацбезопасности и обороны (СНБО) Украины заявил, что у ополченцев появилось оружие, позволяющее сбивать высоколетящие самолеты. Сразу после падения лайнера генеральный прокурор Украины Виталий Ярема сообщил, что ополчение не захватывало у украинской армии работоспособные «Буки». А спустя несколько дней Киев признал, что украинские военные могли проводить учения с использованием «Буков». Это было сделано в ответ на российское заявление, что Украина располагает, по крайней мере, тремя комплексами «Бук», в зону обстрела которых мог попасть «Боинг».
Перечислю теперь любопытные факты, которые можно считать более-менее достоверными. В «Живом журнале» Summer56, который ведет заместитель и друг Игоря Стрелкова Федор Березин, сообщалось: ополченцы, которые нашли обломки «Боинга» в первый же день после крушения, доложили Стрелкову, что некоторые трупы несвежие – обескровленные, с характерным запахом.
Если отсмотреть фотографии с места происшествия – в интернете их сотни, – можно убедиться, что кровь действительно имеется всего на нескольких трупах, на остальных крови нет. Мало того, многие тела имеют повреждения, очень похожие на трупные пятна. На снимках, в частности, присутствуют оторванные конечности при полном отсутствии крови.
Найдены некоторые фрагменты самолета, на которых явно видны следы поражающих элементов. Например, фрагмент кабины пилотов и фрагмент крыла. Если разместить эти фрагменты в пространстве так, как они стояли на самолете, обнаружится траектория стрельбы. Для меня очевидно: стрельба велась спереди справа, навстречу самолету, и поражающие элементы прошили кабину и левое крыло.
«СП»: – Что еще заставляет пристально присмотреться к обстоятельствам падения «Боинга»?
– Огромное количество странностей информационного характера. Скажем, были сообщения, что в «Боинге» находилась группа вирусологов – до 100 человек, – которые летели на научную конференцию в Австралию. Якобы на борту находилось и медоборудование для гемодиализа, плюс 91,6 килограммов неких медицинских препаратов, которые хранились в охлажденном виде – при температуре от 5 до 20 градусов Цельсия.
Из официальных сообщений разных лиц мы знаем, что рейсу МН-17 украинские диспетчеры изменили эшелон (предписанную высоту) полета, в результате чего экипаж «Боинга» снизил самолет примерно на 500 метров – до 10 тысяч метров.
Известно также, что записи переговоров днепропетровского диспетчера были изъяты, и они нигде не публиковались. Между тем, диспетчер ведет запись всего, что происходит с самолетом, включая разговоры в кабине пилотов.
Фактура, на самом деле, такова, что точно сказать ничего нельзя. Основная масса событий – информационный фон. И этот фон обнаруживает странность в отношении пассажиров.
В интернете и прессе практически сразу появились списки погибших – с перечислением имен, фамилий, фотографий, жизненных историй. Но ключевая странность – практически нет историй и фотографий родственников жертв катастрофы. Я обнаружил фото всего четверых родственников, при том, что погибших – 298 человек. По идее, в этом случае должна присутствовать толпа родственников, но нее – нет. Голландия официально объявила траур, но огромной толпы родственников не видно ни в Малайзии, ни в Голландии.
Есть ряд странностей, которые вызывают отдельный интерес.
Один из пассажиров разбившегося «Боинга» перед вылетом написал сообщение на своей странице в твитере: «На случай, если этот самолет пропадет, то знайте, он выглядит так», имея в виду загадочное исчезновение точно такого же малайзийского лайнера в марте этого года. Эту фотографию подробно проанализировали. «Боинг» рейса МН-17, который разбился под Донецком, имел бортовой номер 9M-MRD. А на фото борта, который вывесил пассажир, якобы погибший в катастрофе, виден фрагмент крышки от переднего шасси, на которой написано «RC». Это последние буквы идентификационного номера самолета. Борт 9M-MRC так же имеется в компании «Малайзийские авиалинии», но это – другой борт. Среди обломков «Боинга» крышка шасси, кстати, найдена. На ней, как и положено, написано «9M-MRD».
«СП»: Каким образом погибший фотограф мог перепутать самолеты?
– Я лично просмотрел страницу этого пассажира в Facebook. Совершенно ординарные фотографии, без каких-либо индивидуальных особенностей. Но несколько снимков вызывают вопросы. Например, фото молнии, которую автор якобы «поймал» – успел удачно запечатлеть. На деле, это молния с обложки журнала National Geographic за 2010 год. Дело в том, что любая молния неповторима – имеет индивидуальный рисунок, – а потому легко идентифицируется. Ошибка в данном случае исключена.
Еще в Facebook пассажира фото с Азорских островов. Из контекста следует, что он посетил это место. Между тем, в реальности фото взято с рекламного сайта, а снимок сделан два года назад. Получается, этот странный пассажир вывешивал на своей странице в Facebook чужие фотографии под своим именем. Создается впечатление, что этот человек – виртуальный, а его журнал – фальсификация.
Еще странность. Этот пассажир в подписи к фото «Боинга» намекнул, что борт может пропасть, как загадочно пропал другой лайнер «Малайзийских авиалиний» в марте 2014 года. Номер исчезнувшего борта – 9M-MRO. Другими словами, номера исчезнувшего «Боинга»,и разбившегося под Донецком отличаются всего на одну – последнюю – букву, причем обе последние буквы – «O» и «D» – похожи по начертанию.
Есть два других странных совпадения внешнего, по отношению к катастрофе, характера.
Первое: за 15 минут до падения «Боинга» Израиль возобновил нанесение ударов по сектору Газа. Получается, катастрофа с «Боингом» выступила в качестве информационного прикрытия войны в Израиле.
Второе: американский телеканал FX за четыре для до катастрофы, 13 июля, выпустил первую серию сериала «Штамм», где по сюжету в аэропорту Нью-Йорка приземляется «Боинг», битком набитый трупами, зараженными неизвестным заболеванием. Между тем, телеканал Fox, в который сейчас входит компания FX, в свое время, в марте 2001 года, отличился тем, что выпустил первую серию сериала со следующим сюжетом: правительство США составило заговор, с целью захвата авиалайнера и направления его во Всемирный торговый центр. Сделано это было, чтобы свалить вину на террористов, и получить повод начать войну. Этот сюжет был выпущен в эфир за полгода до трагедии 11 сентября, в ходе которой сценарий оказался реализованным на практике. Получается, сейчас FX делает то же самое.
Из фактов, кроме того, интересно следующее: международная следственная группа сумела попасть на место крушения только 1 августа – через две недели (!) после катастрофы. А «черные ящики», которые нашли и добровольно передали представителям Малайзии ополченцы (этот факт доказывает, что они не заинтересованы в сокрытии информации), почему-то оказались в Великобритании, которая не имеет никакого отношения к разбившемуся самолету.
«СП»: – В какие версии складываются эти странности и факты?
– Чтобы строить версии, нужно смотреть, кому катастрофа «Боинга» выгода. Очевидно, что она невыгодна ни России, ни ополченцам, и в то же время выгодна Украине и Америке – для обвинения РФ.
Я лично считаю, что «Боинг» сбил украинский истребитель – либо ракетой «воздух-воздух», либо ракетой плюс авиапушкой. Фактический потолок Су-25, кстати сказать, 10 тысяч метров – это указано на официальном сайте Минобороны Украины, поэтому он вполне мог достать «Боинг» – при условии, что эшелон лайнера немного снизят. Если бы «Боинг» сбили «Буком», повреждения были куда масштабнее, от самолета в этом случае мало бы что осталось.
Кроме того, на мой взгляд, в салоне сбитого «Боинга» действительно были не живые люди, а трупы. Я лично доверяю и сообщению Стрелкова, и источнику, который это сообщение передает. Да и фотографии подтверждают, что трупы с оторванными конечностями – обескровленные. Такого, если в катастрофе гибнут живые люди, быть не может, – крови будет очень много.
«СП»: – Были ли это трупы с «Боинга», исчезнувшего 8 марта?
– Вряд ли. Слишком много предположений, и они слишком громоздкие, чтобы объяснить, как трупы с мартовского «Боинга» пролежали четыре месяца и переместились в донецкий «Боинг».
«СП»: – Как объяснить инсценировку с трупами?
– Ее объясняет версия международной провокации, которая была спланирована США – страной, имеющей возможность влиять на своих сателлитов: Украину, Голландию, Малайзию, Великобританию, Австралию. В рамках провокации как раз логично использование трупов. «Уронить» самолет с тремя сотнями живых людей – значит вызвать гораздо больший общественный резонанс, и получить толпы родственников, осаждающих украинские посольства. С точки зрения правительств, участвующих в заговоре, трупы – менее проблемный вариант.
К тому же набить трупами борт – если ставить эту задачу перед спецслужбами – несложно: достаточно подобрать нужное количество тел в моргах из числа неопознанных, или отобранных специально, погибших, допустим, в течение последних трех дней.
Частью провокации в этом случае является и конференция вирусологов (я уверен, кстати, что она – липовая), и телесериал «Штамм». Чтобы, если информация о трупах все же просочится, заранее маргинализировать эту версию: мол, что тут обсуждать – журналисты насмотрелись сериалов, и теперь переносят их на реальность. Маргинализация, в данном случае, призвана запутать следы заговора, и увести следствие по ложному пути.
Эта версия объясняет и затягивание сроков расследования. Обнаружение трупов на борту доказывает наличие умысла у заказчика провокации. Ее цель, по данной версии, – возложить вину за уничтожение «Боинга» на Россию, чтобы использовать это обвинение против Кремля на международной арене.
Как мы видим, США успешно реализовали заговор по свержению государственной власти в Киеве. Катастрофа с «Боингом» – заговор меньшего масштаба, и гораздо более простой технически. Именно поэтому, на мой взгляд, версия международного заговора, с участием высших должностных лиц различных государств, является в случае в «Боингом» вполне правомерной.

[magnus]

Большинство трупов в наших моргах, это трупы долго болевших старых женщин с фотогеничностью "0". Мое наблюдение. Просто так собрать 400 трупов не вызвавших бы подозрений не просто. Кроме того, их что разносить по местам в сответствии с билетами. Нужен контейнер или кассета раскрывшиеся бы над нужным местом. И ни каких мешков. Отсутствие одежды еще объяснить можно скоростным напором воздуха.

Сообщение отредактировал magnus: 09 августа 2014 - 08:39

[Cергей Mурашов]

Ох, ребята, какие же вы фантастические дебилы...

Все до одного.

Безнадёжные, слепые, глухие и самоуверенные дебилы.

Несчастна страна, рождающая таких несчастных выродков, вместо нормальных людей.

[magnus]

Мурашов сказал

Цитата

Несчастна страна, рождающая таких несчастных выродков, вместо нормальных людей.

А как нам назвать несчастного выродка, лишенного патриотизма и здравого смысла. Только дебилом. Если была у страны несчастная пора увлечения социальными утопиями и вышла она из этого донельзя обгрызенная территориально со страдающим в диаспоре от этноукров, отделенным от своей родины населением. Так любой человек с каплей совести и здравого смысла должен приветствовать присоединение отделённых коренных земель.___ Ведь голландский кальвинист как и польский католик сначало забрали у хорошенькой Дмитрук ведро каменного угля, а потом продали бы его ей в морозы, можно за услуги, конечно не за стихи. Их бог не велит отказываться от богатства, идущего в руки.___И наконец: Гі́дність — це поняття моральної свідомості, яка виражає уявлення про цінність всякої людини,(Достоинство - это понятие морального сознания, выражающая представление о ценности всякого человека,) - Вы что дебил и не видите, что к вам это не относится, вы-москаль!

Сообщение отредактировал magnus: 09 августа 2014 - 12:16

[4ollya]

Спасибо, magnus!


А Сергей Мурашов, видимо, тяжело болен... неизлечимо...

[Cергей Mурашов]

Магнус, Вы же, видимо, не замечаете, какой бред вы тут постите. Вот я, человек со стороны, говорю Вам: полный, тупой, наивный бред. В каждом посте. Всё, что вы тут перепосчиваете - это легко выявляемые враки, но вам, понятно, этого не заметно.

Александр говорит о том, что МН17 перепутали с самолётом Путина. Ребята, посмотрите на карту: КАК САМОЛЕТ ИЗ ВАРШАВЫ МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ НАД ДОНЕЦКОМ? Никак.

Ещё один умник повторяет чей-то там бред про то, что документы погибших подбросили после падения самолёта. Кто мог подбросить что-то на территории, контролируемой боевиками, в течении нескольких десятков минут, которые прошли между падением, и появлением у обломков боевиков? Никто.

Вы тут рассуждаете о "логике". Какая, нахер, "логика"? Вы прессконференцию Кургиняна смотрели? И у вас после этого есть ещё какие-то непонятки по поводу поставок вооружения из России и по поводу наличия у боевиков Буков? Вы в курсе, что в этом регионе на сегодня сбито около тридцати самолётов и вертолетов, и ВСЕ эти летательные аппараты уничтожены боевиками?

Тут выкладывают маршруты пролёта МН17. Вы карту видели? 14 километров, на которые отклонился самолет от курса, - ни о чём: он мог бы отклониться и на 30, и на 40 километров в ту или другую сторону, и он всё равно летел бы над территорией боевиков. Впрочем, ваш тут бред не заходит так далеко, как бред убийцы Павла Губарева, который утверждает, что самолёт был сбит над Днепропетровском, а потом падал 200 км с высоты в 10 км...

Тут говорят о том, что, дескать, Украина должна была запретить пролёты над территорией боев. С какой бы стати? И над Израилем, и над Сирией, и над Ираком, и над Ливией - никто не запрещает полётов на высотах порядка 10 км., не запрещались они, в своё время, над Чечнёй, не запрещаются и сейчас над Нагорным Карабахом. Украинцы исходили из того, что боевики имеют ПЗРК и т.п., и они не знали, что Россия передала пророссийским убийцам комплексы "Бук". Так что, это Кургинян (или Путин) должны были предупредить украинцев, что они передали боевикам зенитные средства, способные сбивать самолёты на высотах порядка 10 км. Передали и не предупредили? Поздравляю, это Кургинян и Путин виноваты в гибели МН17.

Тут говорят о том, что МН17 был сбит ракетой "воздух - воздух", выпущенной штурмовиком СУ-26. Даю справку: крейсерская скорость СУ-26 - 310 км в час, а крейсерская скорость Боинга - 905 км в час. Потолок СУ-26 составляет 6 - 7 километров. Понятно, что просто догнать Боинг Су не в состоянии, значит, чисто теоретически, чтобы атаковать Боинг над оккупированной территорией, Су должен встречать его. Напомню, авария произошла примерно в 60 км от украино - российской границы, т.е., на расстоянии примерно 12 - 15 минут лёту от границы. Чтобы осуществить эту операцию, украинский лётчик должен был тщательно рассчитать время, и, поднявшись на запредельную для него высоту, выйти вдоль русско - украинской границы навстречу цели. Возможно это? Наверное, да, на пределе возможностей. Но - очень маловероятно. Гораздо скорее случилсь всё именно так, как говорят украинцы: из России пришел Бук, выстрелил, думая, что это украинский транспортный самолет, и вместо него сбил МН17.

Вот я сейчас в Украине. Тут, как и прежде, масса народу говорит по-русски, и никто к русскоговорящим никакой агрессии не проявляет (хотя я бы не удивился). Здесь всё абсолютно спокойно, и абсолютно ничего не происходит. Бессмысленная война идёт только там, где воюют российские бандиты Бородай и Гиркин, которых снабжают оружием и подкреплением из России.

Рано или поздно всё это кончится, и виновные будут осуждены международным судом.

[Энтони]

Ежели русский скажет вам, что он не любит Родину, не верьте ему, он не русский. (Достоевский)
Здравствуйте Сергей! "Дебилы" готовы выслушать Вашу версию, просим!

[Энтони]

Cергей Mурашов (09 августа 2014 - 12:51) писал:

Тут говорят о том, что, дескать, Украина должна была запретить пролёты над территорией боев. С какой бы стати? И над Израилем, и над Сирией, и над Ираком, и над Ливией - никто не запрещает полётов на высотах порядка 10 км., не запрещались они, в своё время, над Чечнёй, не запрещаются и сейчас над Нагорным Карабахом. Украинцы исходили из того, что боевики имеют ПЗРК и т.п., и они не знали, что Россия передала пророссийским убийцам комплексы "Бук". Так что, это Кургинян (или Путин) должны были предупредить украинцев, что они передали боевикам зенитные средства, способные сбивать самолёты на высотах порядка 10 км. Передали и не предупредили? Поздравляю, это Кургинян и Путин виноваты в гибели МН17.

А с какой стати запретили полеты над мирным Крымом?

Цитата

Всех перевозчиков, которые ранее выполняли транзитные полеты над Крымом (например, в Стамбул из Европы), украинские диспетчеры теперь направляют в обход. Потеря времени на таких маршрутах составляет в среднем около 30 минут!

А над Донецком - пожалуйста! Логика где? А вот она:

Цитата

ICAO — это специализированное учреждение ООН, созданное в соответствии с положениями Конвенции о международной гражданской авиации, заключенной в Чикаго 7 декабря 1944 г. (далее — Чикагская конвенция 1944 г.) для содействия безопасному и упорядоченному развитию международной гражданской авиации во всем мире. ICAO устанавливает международные стандарты и правила, необходимые для обеспечения безопасности полетов, авиационной безопасности, эффективности и регулярности воздушных перевозок и охраны окружающей среды от воздействия авиации.
Моя ссылка

А может, не такие мы уж и дебилы? Как думаете?

[4ollya]

8 авг. 2014 г.

Независимый немецкий журналист Кен Йебсен (Ken Jebsen) об антироссийской пропаганде в немецких СМИ и их призывах наказать Россию и лично Владимира Путина за сбитый малазийский самолет MH17 в небе над Украиной. Ссылка на оригинал видео на немецком KenFM: https://www.youtube.com/

[magnus]

Мурашов

Цитата

Вы же, видимо, не замечаете, какой бред вы тут постите. Даю справку: крейсерская скорость СУ-26 - 310 км в час, а крейсерская скорость Боинга - 905 км в час. Потолок СУ-26 составляет 6 - 7 километров.

Уже Ju-87(пикировщик) в воину летал быстрее 370км/час; штурмовик Ил-2 410 км/час; а штурмовик Ил-10 540км/час. Самолет для для спортивной акробатике Су-26,тоже наверняка быстрее, не биплан чай...Б-17 Летающая крепость. Первый полет 1935 год. Практический потолок: 10 850 м. О технических данных давайте не будем.___ Вы мне приписываете постоянно, то что я не говорил. И легко опровергаете. Кургинян для меня не большой авторитет, и "птенцов гнезда Борисова" не поклонник. Опровергайте экспертов на Западе.____ Давайте я аналогично вложу вам идею в голову и попробую её опровергнуть. Вы предлагаете нам не сопротивляться строительству англосаксонского золотого миллиарда: Канада-США-Австкалия-Южная Африка, оккупированный Ирак(запасы нефти на 30лет). Весь остальной мир воюет на лошадях и ходит в посконных рубахах(синтетику где взять). Мореплавание у остальных на угольных судах, трудоемкое. Первый вопрос отчего вы решили, что Вас туда возьмут. Как Остапа Бендера в Рио-де-Жанейро. У Остапа были бранзулетки. Бумага ФРС там точно не нужна. Надо напечатают. Почему Вы решили что нас это вдохновлять должно? До самоубийственной раздачи всего. Даже нашу бывшую партноменклатуру, это не вдохновляет, знает что ближе телу, хотя...думает. И почему эта очередная утопия сможет осуществиться?

Сообщение отредактировал magnus: 10 августа 2014 - 06:39

[magnus]

Палик ведь об этом и надо говорить. А то ведь предет человек туда. "А у нас доллар уже розовый". И все. Что в Америке денежную реформу не смогут сделать? Там даже вешают с люком, ловко и обоссаться не успеешь.

[Александр Кас]

Cергей Mурашов сказал:

Ох, ребята, какие же вы фантастические дебилы... Все до одного.Безнадёжные, слепые, глухие и самоуверенные дебилы.Несчастна страна, рождающая таких несчастных выродков, вместо нормальных людей.

Какие люди в Голливуде! Сергей, а Вы с Обамой и Хунтой всех русских, живущих на Юго-Востоке Украины в "выродков" записали? Или там всё-таки есть не выродки, которые имеют право на жизнь и право выбора?


Кстати, назовите пару десятков жителей РФ, котрые по Вашему не выродки, порождённые "несчастной страной" Россией. Спорим, что не назовёте, дружище?

Cергей Mурашов сказал:

Вот я сейчас в Украине. Тут, как и прежде, масса народу говорит по-русски, и никто к русскоговорящим никакой агрессии не проявляет (хотя я бы не удивился). Здесь всё абсолютно спокойно, и абсолютно ничего не происходит. Бессмысленная война идёт только там, где воюют российские бандиты Бородай и Гиркин, которых снабжают оружием и подкреплением из России.Рано или поздно всё это кончится, и виновные будут осуждены международным судом.

Очень надеюсь на это... Преступники, сжигающие мирные города фосфорными бомбами и уничтожающие мирных жителей прямо в жилых кварталах - это Преступники одного калибра с Гитлером.

Кстати, Сергей Мурашов, как Вы полагаете, почему Украина не предоставила Следствию запись переговоров диспечера с пилотом Боинга? Очевидно, что понижение самолёта до нижней планки корридора должно было чем-то мотивироваться. Как и 17 километровое отклонение от планируемого маршрута. Почему эти важнейшие материалы так и не были опубликованы? Почему Запад не настоял на этом? Хотите, я Вас по Боингу опять на Ринге размажу. Или Вы меня А просто орать тут: "вы все дебилы и выродким" ка-то не комильфо. Готовы по делу - милости просим. Не готовы - сидите на Украйне и слушайте укросми, Клуб не нуждается пустобрёхах... Вопросы озвучены выше, посмотрим, как Серж их осилит

[magnus]

Малайзийский "Боинг-777" вряд ли мог быть сбит ракетой класса "воздух - воздух" - представитель ОПК

МОСКВА, 9 августа. (АРМС-ТАСС). Малайзийский "Боинг-777" вряд ли мог быть сбит над Украиной ракетой класса "воздух - воздух". Об этом АРМС-ТАСС сообщил представитель российского оборонно-промышленного комплекса, имеющий отношение к
разработке управляемого ракетного авиационного оружия.
По его словам, управляемые ракеты "воздух - воздух" ближнего действия типа Р-60 и Р-72, имеющиеся на вооружении военно-воздушных сил Украины, выпускаются киевской компанией "Артем" по российской документации. Боевая часть этих ракет со стержневыми поражающими элементами из обедненного урана имеет массу 3 кг, включая массу взрывчатого вещества 1 кг, что недостаточно для поражения такого крупного лайнера, как "Боинг-777".
"В принципе, при благоприятном тактическом сценарии, такой ракетой можно поразить только один двигатель самолета, что не является критическим обстоятельством. В то же время поражающей способности боевой части ракет этого типа совершенно недостаточно, чтобы повредить силовые приводы поверхностей управления самолета, поскольку взрыватель ракеты срабатывает на промахе, составляющем примерно 2 метра", - отметил специалист.
"Стержневые поражающие элементы боевой части этих ракет изготовлены из обедненного урана и в случае попадания имеют характерный срез на обшивке летательного аппарата. Однако таких характерных срезов, судя по телевизионным кадрам обломков с места падения "Боинга", нет", - подчеркнул он.
"Если "Боинг" и был сбит ракетой Р-60 или Р-72, то на поврежденных элементах конструкции самолета должно быть также фоновое излучение, свидетельствующее о попадании в них поражающих элементов, изготовленных из обеденного урана. А этого фонового радиоактивного излучения тоже, по- видимому, нет", - добавил специалист.
"Боинг-777-200" компании "Малайзийские авиалинии", совершавший рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур, потерпел катастрофу 17 июля. Все находившиеся на его борту 298 человек погибли.

Сообщение отредактировал magnus: 10 августа 2014 - 17:07

[Александр Кас]

magnus сказал:

А этого фонового радиоактивного излучения тоже, по- видимому, нет

Откуда такая уверенность, что нет?

Если боевой истребитель не в состоянии сбить пассажирский самолёт:

magnus сказал:

недостаточно для поражения такого крупного лайнера, как "Боинг-777"

... то давайте перенсём в раздел "Мурзилка"? Для особо одарённых там "специалистов" сообщу: даже птица, попавшая в турбину двигателя самолёта вызывает крушение лайнера. Неужели боевые ракеты истребителя не в состоянии поразить лайнер типа Боинг? Очевидно, что это нелепая статья, если не заказуха аля мурашов.

Г-н Магнус, приводите, пожалуйста, Цитаты в рамках Регламента.

[Кузьмин]

magnus (10 августа 2014 - 17:05) писал:

МОСКВА, 9 августа. (АРМС-ТАСС). Малайзийский "Боинг-777" вряд ли мог быть сбит над Украиной ракетой класса "воздух - воздух". Об этом АРМС-ТАСС сообщил представитель российского оборонно-промышленного комплекса, имеющий отношение к
разработке управляемого ракетного авиационного оружия.
"В принципе, при благоприятном тактическом сценарии, такой ракетой можно поразить только один двигатель самолета, что не является критическим обстоятельством. В то же время поражающей способности боевой части ракет этого типа совершенно недостаточно, чтобы повредить силовые приводы поверхностей управления самолета, - отметил специалист.

- такое впечатление, что у этого спеца сдвиг по фазе и он заигрался в компьютерные игры про самолетики времен второй мировой. Полет происходил на высоте 10 километров на скорости не менее 800км/ч, тут достаточно повреждения обшивки в нескольких местах и самолет сам бы развалился

[Александр Кас]

Александр Кас сказал:

Кстати, Сергей Мурашов, как Вы полагаете, почему Украина не предоставила Следствию запись переговоров диспечера с пилотом Боинга? Очевидно, что понижение самолёта до нижней планки корридора должно было чем-то мотивироваться. Как и 17 километровое отклонение от планируемого маршрута. Почему эти важнейшие материалы так и не были опубликованы? Почему Запад не настоял на этом?

Вот сегодня, Сергей, упал ещё один лайнер в Иране. И сразу же, через несколько часов после падения, опубликованы переговоры пилота с диспетчером. Это общемировая практика. А тут как-то вдруг позабыли об ОБЩЕМИРОВОЙ практике и даже не вспомнили. А почему, Сергей, записи переговоров диспетчера с Боингом через несколько дней арестовали службы СБУ? Почему, Сергей?

Сообщу Сержу, что я его по прежнему жду в Историческом Ринге в Разделе "К Барьеру" по Теме "Кто сбил Боинг: русские кацапы, или США?". Пусть нас рассудит Инет. А в Темах "Заседания Исторического Клуба" флудить не надо, Серёжа, мы же уже не первый год замужем, правда?

Жду Вас на Ринге, если у Вас осталось что-то мужское, помимо никчёмно болтающегося между ног старческого мешочка диссидента-неудачника.

[Александр Кас]

Цитата

Взломан аккаунт помощника Коломойского на Facebook - боинг сбит хунтой!



Киберберкут, взломали аккаунт на Facebook помощника Коломойского - Святослава Олейника. Если Вам интересно узнать о чем Олейник общался с другими "соратниками" по разгрому экономики Украины, а также по истреблению мирного народа Украины - архив в вашем распоряжении.



Материалы переписки Олейник - Береза




Ты мне будешь нужен сегодня! Надо с материалами до конца определиться. Бери спеца и приезжайте после 18:00.
Юрій Береза
07.07.2014 10:07
Юрій Береза

Да помню я! будем
17 июля
Svyatoslav Oliynyk
17.07.2014 21:21
Svyatoslav Oliynyk

Что с архивом? Пароль не катит. Кратко – что там? Как в итоге?
Юрій Береза
17.07.2014 21:22
Юрій Береза

Да обычный пароль! Раскладку и капс проверь.
Svyatoslav Oliynyk
17.07.2014 21:22
Svyatoslav Oliynyk

Ладно, фиг с ним. Что? И как?
Юрій Береза
17.07.2014 21:23
Юрій Береза

землей – прямым – воздухом
Svyatoslav Oliynyk
17.07.2014 21:24
Svyatoslav Oliynyk

А воздухом какого хера???
Юрій Береза
17.07.2014 21:26
Юрій Береза

Передали, что не смог долго удерживаться там, типа высоко. Сделал один прямым. Не проканало. Тогда пришлось воздухом.
Svyatoslav Oliynyk
17.07.2014 21:27
Svyatoslav Oliynyk

А почему сначала харьковских подняли?
Юрій Береза
17.07.2014 21:30
Юрій Береза

Они сказали, что сначала команда пришла из Киева на харьковский пульт, а когда он начал разворачиваться, тогда уже остальных подключили.
Svyatoslav Oliynyk
17.07.2014 21:32
Svyatoslav Oliynyk

ясно, ну расскажешь еще потом подробнее. Ты без задержек?
Юрій Береза
17.07.2014 21:34
Юрій Береза

Да, скоро на месте буду. Только закончил с журналистами.



Материалы переписки Олейник - Гелетей:



12 июля
Валерий Гелетей
12.07.2014 23:01
Валерий Гелетей

Это мой профиль. По телефону или скайпу больше такого не спрашивай! И здесь – все только условными фразами. Это понятно?
Svyatoslav Oliynyk
12.07.2014 23:03
Svyatoslav Oliynyk

Понял. Хотя насчет телефонов я не совсем разделяю вашу обеспокоенность. У нас все согласовано.
Валерий Гелетей
12.07.2014 23:06
Валерий Гелетей

По диспетчерам с твоим шефом мы уже все решили. Он сказал, что контроль будет на тебе. Завтра я пришлю тебе своего человека, и ты должен будешь через него каждый день мне докладывать о ходе всех запланированных этапов подготовки, которые в вашей ответственности!
Svyatoslav Oliynyk
12.07.2014 23:07
Svyatoslav Oliynyk

Валерий Викторович, а человек зачем? Или вы уже решили, что я сбегу и оставлю семью неизвестно у кого?
Валерий Гелетей
12.07.2014 23:09
Валерий Гелетей

У тебя память короткая. Ты забыл, как тебе передали инструкции? Вот такой же человек, который сможет гарантировать защиту и конфиденциальность твоих докладов мне – завтра к тебе и прибудет.
Svyatoslav Oliynyk
12.07.2014 23:09
Svyatoslav Oliynyk

Хорошо, жду!
14 июля
Валерий Гелетей
14.07.2014 20:43
Валерий Гелетей

Напоминаю про обещание твоего шефа: сценариев репортажей я от вас так и не дождался! Завтра утром, когда будешь передавать мне отчет, пришли мне сценарии и видео, которое вы сделали.
Svyatoslav Oliynyk
14.07.2014 20:47
Svyatoslav Oliynyk

Валерий Викторович, шеф задание директору канала дал еще неделю назад! Он гад страх потерял – затянул со сроками! Но сегодня они уже все закончили. Набросали больше 10 сценариев, для разных вариантов развития событий, на первые двое суток. Сейчас работают над следующими тремя сутками. Утром вам все пришлю.
Валерий Гелетей
14.07.2014 20:48
Валерий Гелетей

И видео не забудь – у меня о нем Петр Алексеевич спрашивал.
Svyatoslav Oliynyk
14.07.2014 20:48
Svyatoslav Oliynyk

Я понял. Все сделаю. До связи.
16 июля
Валерий Гелетей
16.07.2014 08:46
Валерий Гелетей

Дальше связь только через наш канал. Человек будет у тебя, пока это необходимо мне. И шефа спроси, почему к нему как обычно не дозвониться, а потом он начинает сам звонить и рассказывать все почти открытым текстом?
Svyatoslav Oliynyk
16.07.2014 08:48
Svyatoslav Oliynyk

Ок! Без проблем.
Svyatoslav Oliynyk
16.07.2014 08:49
Svyatoslav Oliynyk

Шефу тоже передам, но у него же телефон с шифрацией, его не прослушаешь и не раскодируешь. Все равно будет звонить!
Валерий Гелетей
16.07.2014 08:51
Валерий Гелетей

Да, только у него с шифрацией, а у меня, на который он вечно звонит - нет. Так что напомни ему мою просьбу о безопасном канале. По крайней мере, до конца операции.
Svyatoslav Oliynyk
16.07.2014 08:51
Svyatoslav Oliynyk

Да, конечно. Я передам сегодня же вечером.





Материалы переписки Олейник - Гриценко:



25 октября 2012 г.
Svyatoslav Oliynyk
25.10.2012 13:19
Svyatoslav Oliynyk

Анатолий Степанович, поздравляю вас с Днем рождения! Желаю вам крепкого здоровья, политических успехов, и вдохновения в вашей работе!
28 октября 2012 г.
Анатолій Гриценко
28.10.2012 20:03
Анатолій Гриценко

Щиро дякую вам за теплі слова! Мені дуже приємно!
25 октября 2013 г.
Svyatoslav Oliynyk
25.10.2013 18:59
Svyatoslav Oliynyk

Поздравляю вас с Днем рождения, Анатолий Степанович! Хочу пожелать вам счастья и здоровья! И пусть в ваших делах вам всегда сопутствует успех! Всего самого наилучшего!
26 октября 2013 г.
Анатолій Гриценко
26.10.2013 12:17
Анатолій Гриценко

Слава, дякую за щирі вітання! Головне – це здоров’я та міцні нерви, а все інше ми завжди зможемо здобути своїми руками, головою та працею!..
Анатолій Гриценко
26.10.2013 12:18
Анатолій Гриценко

Як життя? Ти не змінив місце проживання? Здається, ти хотів перебиратись із сім’єю до столиці?
Svyatoslav Oliynyk
26.10.2013 12:47
Svyatoslav Oliynyk

Анатолій Степанович, в мене все гаразд! Ні, не змінив. Моя політична кар’єра в дніпропетровську є стабільною, а пропозиція Арсенія Петровича хоча і є цікавою але зараз я не готов кинути все заради того, щоб по суті починати все спочатку
Анатолій Гриценко
26.10.2013 13:08
Анатолій Гриценко

Звісно вирішувати тобі! І добре, що все гаразд. Передавай мої вітання шефу.
Svyatoslav Oliynyk
26.10.2013 13:10
Svyatoslav Oliynyk

Спасибі! Неодмінно передам!
1 января
Svyatoslav Oliynyk
01.01.2014 22:29
Svyatoslav Oliynyk

Вже прийшли до нас морози, І ведмідь хропить в берлозі, Ми вже п’яні, чути сміх, З Новим роком вас усіх!
Svyatoslav Oliynyk
01.01.2014 22:32
Svyatoslav Oliynyk

З Новим Роком, Анатолій Степанович! Бажаю вам, бажаю всій країні, бажаю всім нам, щоб в Новому Році ця скотина в короні як найшвидше була скинута зі свого трону волею усього народу! Бажаю в новому році здобути нову, сильну та прекрасну країну! Ще раз з Новим Роком! Слава Україні!
3 января
Анатолій Гриценко
03.01.2014 19:20
Анатолій Гриценко

З Новим Роком, Слава! Тобі також всього найкращого у наступному році!
Анатолій Гриценко
03.01.2014 19:21
Анатолій Гриценко

Я приєднуюсь до твоїх побажань, і також бажаю всій країні, щоб вони здійснились якнайшвидше! Героям Слава!!!
19 июля
Анатолій Гриценко
19.07.2014 09:15
Анатолій Гриценко

Слава! Якого чорта?! Що ви суки накоїли? Як можна було викласти це відео за добу до проведення операції???!!! Ти розумієш, що «рашисти» його вже передали на експертизу, та запросили з Ютюба дату першого завантаження???
Анатолій Гриценко
19.07.2014 09:17
Анатолій Гриценко

А ці придурки, які були за пультом в Харкові? У ВАС ТАМ ПАМ’ЯТЬ ПОВІДШИБАЛО?! Я не розумію як так їх ловлять наші хлопці на кордоні з Кримом, хоча їх повинні були відразу затримати саме ваші люди??? Я бачу, ви з Шефом зовсім прихуїли у своєму Дніпрожидовську!!! Петро вас розірве!!!! Я САМ ВАС РОЗІРВУ!!!

І СЛУХАВКУ БЕРИ, КОЛИ ТОБІ ДЗВОНЯТЬ!!!
Svyatoslav Oliynyk
19.07.2014 09:25
Svyatoslav Oliynyk

Анатолий Степанович, я вам сейчас перезвоню! Я вышел а телефон остался в кабинете, в интернете с планшета. Я вас сейчас же наберу, пара минут.
23 июля
Анатолій Гриценко
23.07.2014 17:38
Анатолій Гриценко

Якщо шеф зараз поряд з тобою – дай йому слухавку! Я знаю, що у вас зара нарада іде – так що просто передай йому слухавку! ШВИДКО! Я зараз наберу тебе.
Svyatoslav Oliynyk
23.07.2014 17:40
Svyatoslav Oliynyk

набирайте



Скриншоты из взломанного аккаунта:

Моя ссылка




Вот и вся песня... Хорошо бы ещё распечатку переговоров диспетчера с пилотом Боинга раздобыть. Там много интересного...