Помощь
Пусть немножко не по ходу развития нашего Расследования, тем не менее всё равно по Теме. Вернемся к созданию Осударевой Дороги. Как мы установили, дорогу проложить невозможно. Тогда историки хватаются за спасительную соломинку: якобы дорогу начали строить заранее, некий Сержант Щепотнев начал прорубаться к Нюхче со стороны Онежского озера. Невообразимым образом через несколько дней после отправки письма Петру, что все в районе Онеги готово, Щепонев оказался в свите Петра, выплывшего из Архангельска Наказ Петра Щепотневу и Письмо Щепонева Петру есть главные Доводы в пользу постройки Осударевой дороги заранее. Больше вообще ничего не имеется: дороги нет, маршрут не известен, ни одного гвоздочка за много лет поисков не найдено 
Зато есть переписка с Щепотневым... Давайте внимательно прочитаем Наказ Петра:
В июне 1702 г. писарь Преображенского полка И. К. Муханов и сержант Преображенского же полка М. Щепотев получили указание: «Ехати им от Архангелского города морем до реки Онеги и рекою Онегою вверх и иными местами... наскоро, для описии проведывания дорожного водяного и сухого путей, который бы имел быти от Города к Олонцу и до Великого Новагорода способной и блиской и мочно было бы тем путем проходить его, великого государя, служилым людям безо всякие остановки».
Ничего не заметили? Речь то идет вовсе не об Онежском озере, а о реке Онеге!
Возможно многие подумали, включая Данкова, что речка Онега где-то в районе Онежского озера. Признаюсь, я сам так поначалу полагал и не обратил внимания . Так где же эта речка Онега протекает (смотрим на карту - выложу вечером)... Оказывается действительно есть река Онега, вот только не в районе Онежского озера. Течет славная речка Онега от Белого моря в глубь континента в сторону от Осударевой дороги. Потом переходит в озеро Воже откуда рукой подать до самой Вологды. Ну и ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ ОНЕЖСКОЕ ОЗЕРО И ПОВЕНЕЦ, от которого, якобы, Щепотнев начал прорываться к Нюхче?!
Очевидно, что ни о каком Осударевом пути через Онежское озеро нет в указе ни слова. Речь, по видимому, шла о том, чтобы Щепонев поднялся от Белого моря по известному издревле пути по реке Онеге до Вологды и разведал пути от Города до Олонца и Новгорода. Если связать Вологду с Олонццом и Велики Новгородом, из Вологды можно отлично управлять своими войсками на арене Северной войны, ибо все основные направления под рукой: Западное (Новгород), Центральное (Олонец), и Восточное (Архангельск). Есть даже сведения, что Петр собирался в Вологде сделать свою столицу. Это один из самых любимых и посещаемых Петром русский город. Теперь ясно, что подразумевалось в письме под анонимным словом Город. Стоит отметить, что такая дорога от Вологды действительно была вскоре проложена и существует до сих пор. Это дорога Вологда-Олонец. В начале Северной войны Олонец был главным фарпостом России против Швеции на севере. Сам Петр неоднократно тогда бывал в Олонце.
Также становится понятным, почему Щепонев оказался в свите Петра на момент приезда на Соловки. Нет ничего легче, чем спуститься вниз по реке Онеге в Белое море и добраться до Архангельска, можно сразу на соседний от устья Онеги Соловецкий остров поплыть. Другое дело добраться до Архангельска от Онежского озера по Осударевой дороге - утопия.
Вот такие дела, господа. Подменив речку озером наши славные историки отправили несчастного сержанта строить невероятную дорогу от Повенца до Нюхчи (вот Щепотнев сейчас наверное в гробу ворочается). Если и разведывал сержант Щепотнев некую дорогу, то находилась она между Вологдой и Олонцом. Кстати в писЬме не говорится "построить", говорится "проверить возможность прохождения". Это тоже совсем разные понятия.
Но, насколько я понял, уважаемый recluse, Акимов с Мурашовым и Бео сократили вес даже не в несколько раз, а на целый порядок! Историческая шпана команды Акима на всё способны, им законы бытия не важны. 
Не важно, что законы бытия против, им важнее то, чему учили. О чем с ними теперь разговаривать? 
- болтуны ленивые. 
Вон какие историки были в 19 веке, возьмем Вельтмана, или Классена - все расчеты, все тексты и алфавиты, многочисленные примеры, рисунки артефактов... А у наших Акимовых хоть один нормальный труд по Осударевой дороге есть? Данков - он частник энтузиаст.Умница! А почему наши ленивые Акимовы не изучают вопрос переброски судов, гати не расчитывают..., почему проблемой не занимаются?
Бот вообще мачту не имел. 
Хороши историки, нечего сказать. Трактуют медали, как бог на душу положит.
А из непросушенного дерева корабль не поплывет. Щели появятся через месяц и.... Да и соотношение показателей плавучести и веса древесины будут неудовлетворительные. Судно просто со временем потеряет первоначальные значения водоизмещения и точки центра тяжести.
